建設翰昂

世界因建設更美好，建設因我們而自豪！

建設翰昂介紹

重慶建設翰昂汽車熱管理系統有限公司（以下簡稱“建設翰昂”）是重慶建設汽車系統股份有限公司與翰昂系統株式會社Hanon Systems(株)共同出資建設的合資工廠。公司于2018年初成立，投資總額[7.1]億元人民币。注冊資本[4.2]億元人民币，翰昂和建設各占50% 。工廠總建築面積38150.84平方米，使用面積32917.08平方米，當期改造面積約爲20000平方米。其餘預留以備擴産需要。

建設翰昂是以服務中國汽車市場，爲客戶提供更加先進、完善的熱管理方案爲宗旨，引進韓國翰昂先進技術打造本土化熱管理産業平台爲目的的戰略型投資項目。該項目實施，即是南方集團 “365”發展計劃和汽車産業整零協同發展的需要，也符合中國汽車産業未來平台化、模塊化發展的需要。

建設翰昂的業務範圍包括：開發、生産、銷售和進出口汽車熱能管理系統，空調系統、壓縮機、發動機冷卻系統、電子組件、相關零部件以及CKD等以及相關的售後服務。目前，公司經營的産品已經向長安汽車、長城汽車和吉利汽車OEM供貨和推薦，涵蓋其中高端的燃油車型和新能源車型項目。

組織架構

産品介紹

可變斜盤壓縮機

Hanon Systems的可變斜盤壓縮機可以改變其工作循環并改變排出的制冷劑數量。壓縮機排量的這種合适尺寸可改善功耗和燃油經濟性。爲了滿足消費者對駕駛室冷卻的需求，可用的電子控制裝置提供一緻的排氣溫度，而不受驅動條件的影響。乘客感到更舒适，而不會過度除濕。

電動壓縮機

對于傳統的内燃汽車，空調壓縮機由連接到發動機的皮帶驅動。因此，它隻能在發動機運轉時運行。電動和混合動力車輛在不同的條件下運行，這妨礙了常規壓縮機的設計。對于兩種“綠色”車輛應用，Hanon Systems都開發了一種創新的解決方案–電動壓縮機。

Hanon Systems的最新設計包括一個高效的渦旋壓縮機，該壓縮機由機載電動機和集成的電力電子設備控制。電動壓縮機獨立運行，即使發動機關閉也能使機艙冷卻。其緊湊的設計适合傳統的皮帶驅動壓縮機套件空間，從而在提供混合電動模型變體的平台中将車輛的複雜性降至最低。

能力介紹

建設翰昂一期建成了8條壓縮機核心零部件機加生産線，涵蓋7大核心零部件加工制造，建成了1條變排量壓縮機總成裝配線，以及匹配的試驗、檢測能力，具備年産40萬台套核心零部件和整機的生産制造、試驗檢測能力，廠房預留了擴能所需生産面積，三期全部建成後年産能可達100萬套。

所有的工藝和設備融合了HANON幾十年制造經驗，機加擁有各類加工中心、專機、自動物流線、機器人、在線檢測等設備設施100餘台套，擁有活塞摩擦攪拌焊接等多項專利技術，生産線大量應用視覺檢測、在線測量、刀具檢測、尺寸自動補償、技術防錯等手段，可有效預防和探測不良；設計初期充分考慮人機工程，大量采用雙主軸、雙刀塔、多工位機床及各種專機，以及自動上下料、機器人、傳輸帶、FCS轉移、AGV等自動化裝置，整條生産線自動化率可達97%，提高了生産效率，節約制造成本；現場配置了完備的檢測裝置，包含蔡司三坐标測量儀3台，LVDT、氣電量儀等量具120餘付，極大提高産品一緻性。

建設翰昂壓縮機總裝數字化車間是一個高自動化、高智能化的壓縮機裝配車間，車間設置智能中央空調控制AHU系統，自動控制車間内常年溫度在21±3℃之間，濕度60%以下；生産線設置工作站130個，其中自動化工作站115個，自動化率88%。裝配生産線采用了全球統一流程确保了一緻性，全系在線檢測體現可靠性，全程數據記錄确保追溯性。大量利用伺服驅動、機械手及工業機器人作業，有效保證了産品的質量及一緻性。除此之外，裝配線還設置56個防錯檢測系統，運用視覺檢查、感應裝置及傳感器等先進防錯檢測系統，對重要工序、易錯裝、漏裝工序進行全數防錯檢查，确保了産品的質量。數據處理方面，主要由ERP、MES/ WMS、HMI/PMS三大系統構成。ERP系統實現公司資源計劃管理，MES/ WMS、HMI/PMS系統進行産品生産過程監控、信息采集工作。通過三大系統數據集成實現産品生産計劃、車間執行、産品追蹤管理，全面支撐公司智能化、自動化生産有序進行。